Trouble PGM FI, Pengaruh Aki ngedrop pada motor injeksi

Hai gaes, jumpa lagi dengan saya admin kum3n.com yang lagi kagak enak badan 😂😭.
Swmoga kalian sehat semua yak. Aamiin.

Ok pada malam ini kita akan berbagi catatan dari salah satu pengunjung blog tercinta kita ini. Cieee cieee tercinta. Haha, hist malah nglantur nulis nya.
Begini ges, ada salah satu pengunjung yang menghibungi saya lewat contact kemaren sore, sebut saja mas erick, kurang lebih begini percakapan nya.

Erick = sore mas.
Saya. = iya sore.
Erick = Ni saya mau tanya mas . Motor injeksi beatt . Di sela pompa minyak br jalan kira-kira apa nya ya mas ?
Saya. = dalam pikiran saya "munkin yang di maksud pompa mau beroprasi jika kita kick stater" lalu saya balik "kalau kontak di putar posisi ON fuel pump bunyi nging apa tidak?"
Erick = tidak mas.
Saya = ada api dari busi saat di selah-selah?
Erick = ada mas.
Saya = aki normal kah?
Erick = tekor mas.
Saya = laaah itu dia penyebabnya karena aki rusak mas.
Erick = tetapi saat di jumper DLC ada mil kerusakan lo mas.
Saya = MiL kedip berapa kali mas?
Erick = kedipan yang 1 kedipan agak lambat yg ke 2 kedipan nya agak cepat.
Saya = injektor itu, ya itu di sebabkan aki rusak jadi tidak kuat menghidupkan motor, jadi arus ke injektor tidak stabil. Langsung ganti aki saja, lalu reset. InsyaAllah beres. Jawab saya.
Erick = ok besok saya coba mas.
Saya = beres tidak beres kabari saya ya.

Setelah percakapan yang tertulis di atas, siang tadi mas erick mengabari kalau motor nya sudah ber3s setelah ganti aki dan di reset.

Alhamdulillah saya juga senang dan lega, karena kalau tidak beres pasti saya bakal mikir lagi wkwkwk.

Baca juga:

• Kedipan Mil kerusakan motor injeksi honda.
• Diagram pengapian beat FI esp.

Oya jika sedulur punya motor injeksi dan aki nya tekor saya sarankan untuk segera menggantinya, karena sensor sensor di motor injeksi butuh arus yang stabil, jika tidak ada aki memang masih bisa hidup, tetapi akan memperpendek umur sensor-sensor yang terdapat di motor injeksi.
Di bawah ini adalah pengaruh motor injeksi jika tanpa aki.

Beberapa pengaruh motor injeksi jika aki nya rusak

• Pertama yang pastinya anda tidak bisa menggunakan double stater.

• Kedua akan memberi kode Mil kegagalan sistem, sebab sensor butuh arus DC yang stabil, biasanya jika aki rusak akan menimbulkan kedipan 52 yaitu sensor CKp, dan bisa juga seperti kasusnya mas erick yang terdapat kedipan MIl 12 sensor injektor.

• Ketiga ada beberapa motor injeksi Honda yang susah atau bahkan tidak mau hidup jika tanpa aki, walaupun saat sudah hidup jika aki kita lepas motor akan tetap menyala.

• Untuk motor yamaha injeksi kata nya jika aki mati motor juga tidak bisa hidup, saya bilang katanya karena belum pernah menemui kasus tersebut.

Nah itulah catatan pengalaman yang di alami mas erick pengunjung blog kum3n.com ini, semoga bisa bermanfaat.

Oya jika ada materi yang ingin di bahas silahkan hubungi contact saya, atau jika ada pertanyaa mari diskusikan di kolom komentar.

Terimakasih.