Troubleshooting PGM FI akibat serangan tikus
Selamat malam lur, kali ini kita akan memberi tips Cara mengetahui kerusakan pada motor injeksi Honda yang mogok.
Inti Yang akan kum3n.com bahas kali ini adalah kerusakan akibat tikus-tikus nakal. Dan kejadian ini sering terjadi pada motor matic honda beat, vario, scopy dan motor matic lain nya.
Berikut adalah ciri kerusakan akibat tikus.
Pertama anda tanyakan dulu history sebelum kerusakan akibat terkena apa, mogok di mana.
Misalnya yang punya menjawab, "kemaren motor normal saja, tadi pagi saat mau di bawa malah motor mogok".
Contoh lain, "kemaren motor normal tapi sistem stater dan beban tidak berfungsi."
Naah di situ bisa di simpulkan bahwa kemungkinan ada kabel yang di gigit tikus.
Tapi anda pastikan dulu saat di kontak on tidak ada kode kegagalan injeksi.
Lalu coba tekan tombol stater, jika tidak bisa lalu anda coba selah dengan kick stater. Kalau hasilnya masih nihil coba di periksa apakah api sudah sampai busi?
Dan apabila busi tidak meletikkan api, coba anda buka cover di belakang roda depan, bila memang karena tikus maka akan terlihat acak-acakan kabel.
Untuk mengatasinya anda sambung saja kabel-kabel tersebut sesuai warna nya.
Periksa juga kabel-kabel lain untuk memastikan tidak ada kabel yang acak-acakan agar tidak terjadi konslet.
Setelah semua kabel di amankan coba hidupkan motor, biasanya sih langsung hidup 😂.
Nah untuk menghindari kejadian seperti itu lagi anda kasih kapur barus di kolongan motor seperti gambar berikut.
Saya juga pernah membahas agar kabel terhindar dari serangan tikus
Saya rasa cukup sampai di sini. Jika anda mengalami trouble yang sama seperti saya tapi belum berhasil, silahkan tanyakan di komentar.
Inti Yang akan kum3n.com bahas kali ini adalah kerusakan akibat tikus-tikus nakal. Dan kejadian ini sering terjadi pada motor matic honda beat, vario, scopy dan motor matic lain nya.
Berikut adalah ciri kerusakan akibat tikus.
Pertama anda tanyakan dulu history sebelum kerusakan akibat terkena apa, mogok di mana.
Misalnya yang punya menjawab, "kemaren motor normal saja, tadi pagi saat mau di bawa malah motor mogok".
Contoh lain, "kemaren motor normal tapi sistem stater dan beban tidak berfungsi."
Naah di situ bisa di simpulkan bahwa kemungkinan ada kabel yang di gigit tikus.
Tapi anda pastikan dulu saat di kontak on tidak ada kode kegagalan injeksi.
Lalu coba tekan tombol stater, jika tidak bisa lalu anda coba selah dengan kick stater. Kalau hasilnya masih nihil coba di periksa apakah api sudah sampai busi?
Dan apabila busi tidak meletikkan api, coba anda buka cover di belakang roda depan, bila memang karena tikus maka akan terlihat acak-acakan kabel.
Untuk mengatasinya anda sambung saja kabel-kabel tersebut sesuai warna nya.
Baca juga:
Belajar menganalisa kerusakan PGM FI
Periksa juga kabel-kabel lain untuk memastikan tidak ada kabel yang acak-acakan agar tidak terjadi konslet.
Setelah semua kabel di amankan coba hidupkan motor, biasanya sih langsung hidup 😂.
Nah untuk menghindari kejadian seperti itu lagi anda kasih kapur barus di kolongan motor seperti gambar berikut.
Saya juga pernah membahas agar kabel terhindar dari serangan tikus
Saya rasa cukup sampai di sini. Jika anda mengalami trouble yang sama seperti saya tapi belum berhasil, silahkan tanyakan di komentar.
Permisi om motor saya beat 2013. Kelistrikan mati. Tp masih bunyi nging di injeksi. Kronologinya tdnya headlamp saya emang koslet jd saya cangkok ke lampu mil. Lama kelamaan gejala awalnya itu kelistrikan kadang nyala kadang mati, terus ketikajadinya kelistrikan itu nyala hanya saat stang saya belokkan ke arah kiri. Pas di bongkar cek kabel aman semua om, pas di soket bagian depan saya goyang soketnya dan saya lepas lalu pasang lagi tp malah kelistrikan hilang total om. Kiprok udah di cek, kabel2 jg udah. Solusinya om
ReplyDeleteKabel yg di cangkok kembalikan semua dulu. Hati2 banerin kabel di injeksi, ecm rentan konslet.
Delete