Pengecekan MIL kedipan 12 injektor Honda
Apabila anda menemui sepeda motor honda menunjukkan kedipan MIL 12, yang berarti memberi sinyal kerusakan pada injektor maka kali ini kum3nBlog akan membahas cara mudah mengecek nya.
Biasanya apabila komponen ini "injektor" rusak mesin tidak dapat di hidupkan. Terkadang bisa juga di hidupkan tetapi terasa mbrebet saat di tarik gas.
Pengecekan MIL kedipan 12 injektor honda
Sebelum melakukan pengecekan periksalah dahulu terhadap konektor 2p injektor dan 33p ECM, lalu periksa ulang kedipan MIL. Apabila MIL kedipan 12 tetap menyala, maka periksa poin-poin di bawah ini.
1. Pengecekan tegangan input injektor.
Pertama kita cek apakah tegangan arus input sudah sampaik ke injektor. Ukur tegangan antara konektor 2p (hitam) pada sisi kabel dan massa.
Hubungkan : hitam/putih (+) - massa (-)
Seharusnya ada tegangan battery/aki ± 11v, jika tidak ada tegangan berarti penyebab injektor tidak berfungsi adalah rangkaian terbuka pada kabel hitam/putih.
Tetapi jika tidak ada tegangan maka kita lanjutkan pengecekan berikutnya.
2. Pengecekan tahanan injektor.
Pada langkah pengecekan yang ke dua ukur tahanan terminal konektor 2p pada sisi injektor. Standar tahanan injektor yaitu 11-13 ohm pada suhu 24° c. Apabila tahanan tidak sesuai standar maka berarti injektor rusak, tapi apabila tahanan sesuai standar maka lanjut ke pengecekan yang ke 3
3. Pengecekan rangkaian saluran sinyal injektor.
Yang ke tiga kita periksa kontinuitas antara konektor 33p ECM dan 2p injektor pada sisi kabel berikut:
Hubungkan : merah muda/biru - merah muda/biru
Seharusnya ada kontinuitas pada kabel tersebut, jika tidak ada maka kemungkinan rangkaian putus atau terbuka pada kabel merah muda/biru. Tetapi jika tidak ada hubungan maka lanjut ke pengecekan berikutnya.
4. Pengecekan hubungan singkat saluran sinyal injektor.
Selanjutnya kita periksa kontinuitas antara konektor 2p (hitam) injektor pada kabel merah muda/biru - massa. Jika ada kontinuitas maka ada hubungan singkat atau konsleting pada kabel merah muda/biru. Tetapi jika tidak ada kontinuitas gantilah ECM dengan yang masih dalam keadaan baik lalu periksa ulang kedipan MIL.
Itukah langkah pengecekan kedipan MIL 12 yang menunjukkan kerusakan pada injektor. Semoga bermanfaat, terimakasih.
Biasanya apabila komponen ini "injektor" rusak mesin tidak dapat di hidupkan. Terkadang bisa juga di hidupkan tetapi terasa mbrebet saat di tarik gas.
Pengecekan MIL kedipan 12 injektor honda
Sebelum melakukan pengecekan periksalah dahulu terhadap konektor 2p injektor dan 33p ECM, lalu periksa ulang kedipan MIL. Apabila MIL kedipan 12 tetap menyala, maka periksa poin-poin di bawah ini.
1. Pengecekan tegangan input injektor.
Pertama kita cek apakah tegangan arus input sudah sampaik ke injektor. Ukur tegangan antara konektor 2p (hitam) pada sisi kabel dan massa.
Hubungkan : hitam/putih (+) - massa (-)
Seharusnya ada tegangan battery/aki ± 11v, jika tidak ada tegangan berarti penyebab injektor tidak berfungsi adalah rangkaian terbuka pada kabel hitam/putih.
Tetapi jika tidak ada tegangan maka kita lanjutkan pengecekan berikutnya.
2. Pengecekan tahanan injektor.
Pada langkah pengecekan yang ke dua ukur tahanan terminal konektor 2p pada sisi injektor. Standar tahanan injektor yaitu 11-13 ohm pada suhu 24° c. Apabila tahanan tidak sesuai standar maka berarti injektor rusak, tapi apabila tahanan sesuai standar maka lanjut ke pengecekan yang ke 3
3. Pengecekan rangkaian saluran sinyal injektor.
Yang ke tiga kita periksa kontinuitas antara konektor 33p ECM dan 2p injektor pada sisi kabel berikut:
Hubungkan : merah muda/biru - merah muda/biru
Seharusnya ada kontinuitas pada kabel tersebut, jika tidak ada maka kemungkinan rangkaian putus atau terbuka pada kabel merah muda/biru. Tetapi jika tidak ada hubungan maka lanjut ke pengecekan berikutnya.
4. Pengecekan hubungan singkat saluran sinyal injektor.
Selanjutnya kita periksa kontinuitas antara konektor 2p (hitam) injektor pada kabel merah muda/biru - massa. Jika ada kontinuitas maka ada hubungan singkat atau konsleting pada kabel merah muda/biru. Tetapi jika tidak ada kontinuitas gantilah ECM dengan yang masih dalam keadaan baik lalu periksa ulang kedipan MIL.
Itukah langkah pengecekan kedipan MIL 12 yang menunjukkan kerusakan pada injektor. Semoga bermanfaat, terimakasih.
Punyaku gag pake injektor gan tapi pake kpn tunnel ultimate mohon bantuan nya
ReplyDeleteIki motor lur, ora gretongers 😌
DeleteGan ,mw nanya, GMA cara nya biar BSA baca kode mil / kode kerusakan Sensor motor saya, apa harus d Jamper dlu salah satu soket nya,biar BSA baca mil nya ... motor saya vario125old NonLed.trimss
ReplyDeleteUntuk arti kedipan mil anda bs baca di sini https://www.kum3n.com/2017/07/kode-kerusakan-pgm-fi-honda.html
DeleteNah untuk melihat apakah ada kedipan kerusakan atau tidak di motor, anda harus jumper soket dlc nya. Baca di sini untuk patokan kabel yang di jumper https://www.kum3n.com/2017/07/cara-reset-ecm-sensor-tp-dan-setting-altitude.html
Beat kedip 12. Fuelpump juga gak bunyi. Kira-kira apanya ya mas ? fuelpump dicoba motor lain bunyi.
ReplyDeleteKan sudah di bahas di atas, cek kabel hitam/putih ada tegangan aki tidak?
DeleteHonda Verza milik saya selalu mati di jarak 200 meter lalu muncul kode injektor rusak yaitu kode 12, dan begitu terus berulang-ulang, saya ganti dengan injektor baru, hasil'a sama tidak ada perubahan.
ReplyDeleteGanti full pump baru pun sama.
Motor nyala tapi selalu mati lagi di beberapa meter dan muncul lagi kode 12.
Apa yg harus saya lakukan 😵?
Dari soket injektor sudah saya cek bagus .
ReplyDeleteFull pump pun bunyi saat kunci kontak di putar ke on .
Motor selalu nyala di awal , di geber pun mau.
Tapi saat buat jalan selalu mati di beberapa meter dan muncul kode 12 padahal knjekinj dan full pump baru.
Mohon pencerahannya 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cek kabel-kabel bisa jadi semi putus.
DeletePengecekan motor semi mati lebih susah, saat posisi motor mati pastikan kabel hitam/putih di injektor ada arus nya. Dan pastikan juga kabel merah muda/biru dari soket injektor sampai ecm tidak semi putus.
Gan punya saya vario 125 old kode mil 12 ngedip,sikring ignition 12A sempet putus sudah diganti tetep,cek arus di soket injektor oke,masa soket injektor juga oke tp fuel pump masih ga idup juga apanya ya gan?pas dion injektor panas banget soalnya arus sama masa manteng trs sempet ganti injektor masih tetep mohon pencerahannya
ReplyDeleteBukan berati kedip 12 itu injektornya. Injektor bs kedip akibat tidak ada bensin yang nyembur, cek arus ke fuel pump nya dulu. Ada gak.
DeleteGimana gan penyelesaian y injektor y tetep aja panas pencerahan y kemaren gimana gan sutriyono
ReplyDeleteizin tanya brother verza kode mil 12 injector gagal..
ReplyDeleteada hubungannya dengan pengapian tidak..soalnya motor macet total tidk ada pengapian
Ada, karena arus input ke injektor dan coil kabelnya sama (hitam/putih).
Deletemohon bantuanx gan sy punya vario125tcno, injektorx mati, fulpm ok, soket 2p warna pink/puti arusx ada. jika kita stater motorx kabel hijo/orens 2p tidak ada arus x gan. dan kedipn lmp mil 7x. bahkan lampu merah nyala trus. padhal ectx udh bli yg baru gan. mint jln kluarx gan trims...
ReplyDeleteCek kembali kabel-kabel nya, bongkar semua cover
DeleteTanyak gan.. Kalau injektor nya langsung nyemprot hanya kunci on.. Blm hidup mesin.. Itu apa nya...
ReplyDeleteGanti injektor
Deletekalau benerin kebengkel abis berapa om ?
ReplyDeleteTergantung kerusakan, kalau harus ganti injektor kisaran 170-200.
DeleteScoopy esp klu mesin panas brebet &terkadang mati, tp klu di starter lngsung hidup lg... Kode mil 12 sudah g muncul stelah direset, penyakit nya dimana om
ReplyDelete#mesin dingin normal...
Scoopy esp klu mesin panas brebet &terkadang mati, tp klu di starter lngsung hidup lg... Kode mil 12 sudah g muncul stelah direset, penyakit nya dimana om
ReplyDelete#mesin dingin normal...
Service dulu, cek busi cop busi.
Deletemotor scoopy esp di kabel masa ecm ke koil ada tegangan, apakah ecmnya yg rusak? tapi ecm baru sayaganti
ReplyDeletescoopy esp thn 2016 , awal mula sikring 10a putus, udah 3x ganti ttep putus, saya coca cek keseluruhan alur kabel normal gda yg putus, syaganti sikring yg kelima kali, semua normal tapi ecm jebol.
ReplyDeletesaya ganti ecm baru tapi skrg msalahnya ada tegangan di kabel massa ecm nya.
Cb Cek atau ganti coil, dengan catatan coil harus dengan kode bawaan
Deletegan arus yg keluar dr kabel merah muda kira2 apa ya,?arus 11v atau massa?mtr ane dr injektor 11volt tp ane cek, yg dr ecm massa.. pa ecm trouble
ReplyDeletemerah muda massa injektor yang di carikan ecm
DeleteHonda verza injektor nyembur terlalu banyak motor tidak mau menyala kira" apanya? Pengepian bagus.kompresi bagus
ReplyDeleteHonda verza mati total.pengapian bagus.kompresi bagus.injektor nyembur banyak banget kadang kode mil 12 kira" apanya ?
ReplyDeleteCoba oper injektor saja dulu, berapa tekanan fuel pump?
DeleteMotor scoopy fi stater kasar injektornya tidak menyembur fuel pump bagus. Kira kira penyakitnya apa ya suhu? Mohon pencerahannya saya udah mentok 🙏
ReplyDeleteSaya ganti injektor tetap tidak mau nyembur
DeleteAda kedipan gak, arus udah sampai injektor gak?
DeleteMau nanya mas motor saya Vario 125 old non led, pas mau nyoba reset ecm muncul kode mil 12 cuma kalo misal soket dlc nya ga di jumper kode mil nya normal ganyala mas motor normal cuma memang agak berebed kalo gas di hentak kira kira itu apanya yang masalah ya mas, terimakasih sebelumnya mas🙏
ReplyDeleteCoba di reset aja dulu
DeleteAssalamu'alaikum gan, mau tanya motor ane Scoopy esp 2019 ... Motor ane kalo di tarikan awal 0 sampe 40km itu gas nahan dan suka hilang Gas atau nglos, nongol kode mil 12 ketika motor ane servis dan reset injeksi di bengkel resmi Honda setelah servis kode mil 12 hilang dan nggak nongol lagi tapi penyakit nya kambuh lagi sering hilang atau nglos gas nya beberapa hari kemudian setelah servis dan reset, bahkan sudah ganti injektornya juga tetap kambuh lagi penyakit nya dan penyakit ini kadang kambuh kadang tidak, mohon pencerahannya gan karena ane udah pusing bolak balik bengkel gak kelar" permasalahannya?
ReplyDeleteMemurut saya ada kabel semi putus
DeleteDi kontak bunyi fulpump ga ada .di engkol malah muncul kode mil 12 .stater tidak nyala .d engkol juga kadang idup
ReplyDeleteCek/urut kabel injektor sampai ecm
Delete